Paket Wisata Kerala – Pantai, Backwaters, dan Keindahan Perbukitan

[ad_1]

Terletak di ujung barat daya India, Kerala telah menemukan namanya di banyak majalah perjalanan dan publikasi terkenal seperti National Geographic Traveler. Alasan utama yang membuat Kerala seperti paket tur populer adalah aksesibilitas – karena setiap hot spot hanya berjarak dua sampai empat jam. Diberkati dengan iklim yang moderat, negara ini memiliki festival yang penuh warna, masakan mewah dan berbagai bentuk seni klasik untuk dibanggakan.

Naik perahu Kerala Houseboat atau berlayar di backwaters yang tenang merupakan liburan yang romantis dan santai. Rumah liburan mewah ini dapat ditemukan di Alapuzzha, Kottayam, dan Kuamarakom. Dilengkapi dengan dapur dan kamar tidur sendiri bersama dengan fasilitas modern, ini adalah cara yang bagus untuk bersantai sambil menonton backwaters yang menenangkan berlalu.

Beberapa pantai terbaik India ada di Kerala. Kovalam, Cherai, Kappad dan Bekal telah menjadi tujuan favorit, ditampilkan oleh Paket Wisata Kerala, untuk usia sekarang karena pasir murni dan garis pantai mereka yang memukau. Sebagian besar pengunjung sering menikmati olahraga air di pantai-pantai ini. Para berlayar, berlayar jet adalah beberapa yang paling disukai. Jika tidak ada yang lain, pantai bumming adalah favorit masa lalu, terutama menikmati seni melakukan apa-apa, sambil bersantai di pantai, menyesap minuman.

Bagi pecinta alam, Kerala memiliki banyak hal yang ditawarkan. Taman Nasional Eravikulam, Suaka Margasatwa Wayanad, Taman Nasional Silent Valley, dan Suaka Burung Thattekkad memiliki beragam satwa liar, burung, dan flora dan fauna yang eksotis. Ada jalur trekking untuk dijelajahi juga. Perkebunan besar kapulaga, vanila, teh, kopi, dan merica juga membuat pemandangan yang indah.

Kerala memiliki masa lalu yang kaya dan jelas dari benteng dan reruntuhan yang ada. Bekal, Padmanabhapuram Palace, Koyyikal Palace, dan banyak benteng dan istana lainnya harus dikunjungi untuk mendapatkan sekilas sejarah gemilangnya. Beberapa museum telah disiapkan untuk melestarikan era awal dan terbuka untuk umum.

Thenmala adalah situs ekowisata terencana pertama di India. Terkenal karena keanekaragaman hayati dan pemandangannya yang unik, Thenmala dan Shenduruney Wildlife Sanctuaries di kaki Ghats Barat, memiliki sumber daya yang tumpang tindih dan berbagi keindahan. Eco-park, dam, trase sungai dan banyak pilihan lain yang tersedia di sini memastikan Anda mendapat kesempatan untuk bangun, dekat, dan pribadi dengan alam.

Kottakkal terkenal di dunia karena pusat Ayurveda. Terapi Ayurvedic kuno yang meremajakan dan menyegarkan di Kerala adalah cara ideal untuk memanjakan diri Anda. Terapi khusus juga dilakukan untuk membantu Anda mengatasi penyakit fisik dan memastikan tubuh yang sehat.

Apapun alasan Anda mengunjungi Kerala mungkin, tempat ini pasti memikat Anda dan membuat Anda menginginkan lebih.

[ad_2]

Lihatlah Di Perbukitan Itu – Harus Mengejar Kendaraan di Tour de France Menjadi Listrik?

[ad_1]

Baru-baru ini, Tesla Auto memiliki skor tertinggi pada tes NHTSA, hampir skor tes kecelakaan sempurna. Bagaimana itu bisa untuk mobil serba listrik yang Anda tanyakan? Yah, saya agak terkejut, saya benar-benar tidak mengharapkan ini karena mobil listrik umumnya berat karena baterai di bawah ini, dan dengan demikian, mereka harus mencoba untuk membuat sisa mobil lebih ringan untuk mempertahankan kinerja, jadi bagaimana mereka lakukan? Yah, bahan hari modern tentu membantu, meskipun mereka juga menambah biaya. Rupanya, Tesla tidak hanya memiliki itu untuk itu, tetapi juga beberapa rekayasa yang sangat bagus.

Namun, uji coba hanya satu masalah penting dengan mobil saat ini, bahkan mungkin yang paling penting bagi semua konsumen. Jarak tempuh bahan bakar adalah. Tapi, bukankah mobil listrik memiliki keduanya untuk mereka? Ya, sebenarnya mereka melakukannya, tetapi kemudian ada masalah dengan jangkauan. Sekarang, beberapa hari lalu beberapa pesepeda di think tank kami sedang memikirkan tantangan saat bersepeda jarak jauh di jalan-jalan yang sering dilalui atau di area metro besar, yaitu asap asap dan mobil, anak laki-laki itu tidak sehat sama sekali, tidak satu pun sedikit.

Bagaimana dengan Tour de France dengan semua mobil pengejar, sepeda motor, dan sebagainya, semua di sekitar semua pengendara sepeda manusia bernapas dengan kapasitas penuh dengan paru-paru besar – bukan pemandangan yang sehat sama sekali. Bukankah seharusnya mereka menggunakan mobil listrik dan sepeda motor untuk mengejar mobil, mobil tim, dan mobil media? Saya yakin demikian. Tentu saja jika mandat semacam itu dibuat, lalu apa? Semua mobil listrik itu akan perlu diisi setiap malam, dan jika mereka tidak mendapatkan muatan penuh, mereka akan berada di sisi jalan yang diparkir tidak mengejar Pelaton.

Sejumlah mobil listrik baik-baik saja sampai Anda meminta mereka naik ke tingkat yang curam dan jarak yang sangat jauh. Tapi memang, bukankah itu bagaimana Tour de France dirancang untuk menguji kemauan manusia, semangat, ketekunan, dan mencoba untuk mematahkan para pengendara, mengalahkan ke dalam pengajuan untuk begitu banyak tahapan yang melelahkan sampai satu pemenang muncul? Dalam hal ini, bukit-bukit yang sama akan mematahkan punggung sebagian besar mobil listrik saat ini, mereka tidak akan dapat bertahan dengan pesepeda elit manusia dari Tour, tapi mungkin satu perusahaan mobil dapat melakukan pekerjaan itu.

Jika saya adalah orang yang bertaruh, dan pikiran Anda saya tidak, maka saya akan bertaruh pada sedan terbaru Tesla untuk membuat kelas dan bersaing dengan pesepeda manusia terbaik di dunia – bagaimana dengan Anda – silakan mempertimbangkan semua ini dan berpikir tentang itu .

[ad_2]