Apa Penyebab Kebakaran Baterai Tangki? Lightning Dijelaskan dan 5 Lightning dan Skenario Statis

Petir dan statis menyebabkan banyak kebakaran baterai tangki. Pertama saya akan menjelaskan fenomena petir dan kemudian alasan mengapa begitu banyak baterai tangki hilang.

Bagaimana bentuk petir.

Uap air dan kristal es di awan badai bertabrakan satu sama lain, melepaskan elektron dan menciptakan muatan positif dan negatif yang menjadi bertingkat di dalam awan. Contohnya mungkin biaya negatif di dasar cloud dan muatan positif di bagian atas awan. Ketika awan badai ini bergerak melintasi lanskap, muatan yang berlawanan di tanah akan terbentuk dan cermin di bawah awan seperti dua sisi magnet yang terpisah. Ketika alam memutuskan untuk membawa tuduhan-tuduhan berlawanan ini, pangkalan awan akan mengirimkan apa yang kita sebut sebagai pemimpin langkah menuju tanah. Pemimpin langkah tidak membuat semua jalan, tanah mengakui pendekatannya dan mengirimkan beberapa streamer bermuatan berlawanan sebagian besar dari struktur lokal tertinggi untuk bertemu pemimpin langkah. Lapisan paling awal dan paling kuat mungkin akan memenangkan perlombaan dan terhubung dengan pemimpin yang diinjak. Di jalan ini, pemogokan lampu melesat bolak-balik antara awan dan tanah.

Lima cara berbeda bahwa petir dan statis dapat menyebabkan kebakaran baterai tangki.

1. Langsung Sambaran Petir: Jelas bencana ketika petir menyambar baterai tangki. Kombinasi petir, bahan bakar, dan oksigen akan menghasilkan kebakaran atau ledakan. Kebanyakan baterai tangki tidak memiliki perlindungan petir. 2 sistem perlindungan yang paling umum digunakan saat ini adalah steamer yang menunda terminal udara "disipasi" dan sistem Catenary. Sistem berbasis pembuangan melindungi baterai tangki dari serangan langsung dengan mengeluarkan muatan yang naik dari tanah dan menunda pembentukan streamer sehingga dalam waktu yang berarti, steamer yang kuat dari struktur tetangga akan "memenangkan" penangkapan sambaran petir, menjaga cahaya dari baterai tangki. Sistem catenary (2 kutub dan kawat di atas baterai) memberi petir target untuk menempel di atas baterai. Sistem ini masih banyak digunakan tetapi tidak direkomendasikan untuk baterai tangki karena pemogokan yang ditangkap dapat melengkung dan menyebabkan efek sekunder yang dijelaskan di bawah ini.

2. Baterai yang ditagihkan sebelum petir terbentuk: Baterai Tangki meledak ketika tidak berikatan dengan benar dan membumi selama rush tanah yang terjadi sebelum dan selama pembentukan streamer. Yang dibutuhkan hanyalah percikan kecil di dekat tempat gas berventilasi. Setiap badan konduktif pada baterai tangki perlu terikat dan elektrik terus menerus. Ketika gelombang bermuatan listrik berguling, baterai tangki perlu naik dan turun secara elektrik, tanpa kenaikan potensial yang tidak merata di mana saja yang dapat menyebabkan busur di antara 2 tubuh berbeda.

3. Kilat mencolok di dekatnya: Ketika kilat menyambar bumi, energinya menghilang mirip dengan gelombang melingkar yang membentuk batu ketika dilemparkan ke kolam. Energi petir berjalan di sepanjang permukaan bumi, dan akhirnya melemahkan jarak. Sebuah sambaran petir di dekatnya akan mengisi baterai tangki sama seperti yang dijelaskan di atas karena alasan 2. Efek sekunder petir menyebabkan lebih banyak baterai kehilangan baterai kemudian pemogokan langsung.

4. Static inside tanks: Tumpahan percikan, gerakan air dan sambaran petir di dekatnya dapat menyebabkan muatan statik terakumulasi di dalam tangki. Baja tidak bergaris melakukan pekerjaan yang baik untuk menghilangkan statis meskipun dinding konduktif mereka tetapi fiberglass dan tangki baja berjajar tidak. Selama peristiwa pencahayaan, cairan atau uap di dalam tangki dapat diisi secara berbeda dari pada baterai yang tersisa. Perbedaan muatan antara zona fluida dan uap di dalam tangki dapat menjadi titik nyala internal. Menggunakan penetral induktif (Static Lasso®) membantu menghilangkan muatan statis di dalam tangki ke tanah.

5. Keprihatinan statis lainnya datang dari orang-orang dan di jalur muatan truk. Dalam lingkungan statis yang tinggi orang dapat membawa muatan. Jika hal pertama yang disentuh seseorang adalah membuka penutup lubang pencuri, mereka dapat mentransfer statis di mana gas yang mudah terbakar melayang. Selain itu, truk harus diikat ke jalur pengisian baterai tangki dan dibumikan, sebelum trucker menempelkan selangnya. Percikan pada beban keluar dapat menyebabkan hilangnya truk, pengemudi truk, dan terkadang baterai.